Hvilken type motorcykeldenim er bedst?

For et par år siden, hvis du kørte på motorcykel, ville du næsten helt sikkert have læderbukser på, men nu, med fremskridt for nye slidbestandige teknologier - er motorcykeldenim et levedygtigt og til tider et endnu sikrere alternativ.

Men hvilken type er bedst?

Motorcykel denim - bedste typer

Mærke

Der er mange mærker, der sælger motorcykeljeans derude, men hvordan ved du, hvilke der er virkelig vellavede og vil holde dig sikker og varm, når du kører? Heldigvis for dig har vi håndplukket vores foretrukne, tillidsværdige motorcykeljeanmærker og lagerfører deres fantastiske produkter i vores online RideTo Store for at redde dig fra uendelig trawl på internettet!

Denim

Rå denim vil ikke beskytte dig, hvis du falder af din motorcykel. Det er lige meget hvor 'tung' denimen er, eller hvor tyk polstringen måtte være; almindelig denim giver ingen beskyttelse mod hverken stød eller slid. Hvis du falder af cyklen i fart, og du bare har almindelige jeans på, kan du forvente at blive udsat for skrammer, udslæt og tab af hud. Så vi anbefaler kun at bære avancerede typer denim, når du kører på din motorcykel.

Slidbeskyttelses 'typer'

Kevlar

De første ride-jeans, der blev opfundet, var faktisk denim foret med Kevlar. Disse indvendige paneler betød, at i tilfælde af et fald ville denimet blive slidt væk under kontakt med vejen, men Kevlar-foringen ville beskytte rytteren mod enhver større slidskader. Den eneste reelle ulempe ved denne type bukser var, at Kevlar-foret sammen med denimen gjorde dem ekstremt tunge og varme.

Gennem årene har teknologien dog udviklet sig, og der har været en vis succes med, at denim og Kevlar er vævet sammen til et 'enkelt' stof. Dette har gjort jeansene nemmere og lettere at have på, men ikke helt så sikre som de tungere, forede versioner. Som med alle ting i livet er der fordele og ulemper ved hver enkelt ting, og den endelige beslutning afhænger af individuelle præferencer. Vi har forskellige Kevlar jeans på lager i vores online RideTo Store.

Cordura

Cordura er et andet stof designet til hårdt brug og har traditionelt været brugt på grund af dets modstandsdygtighed over for slid, rivning og skrammer. Det er nylonbaseret og blev brugt som dækforing i militærkøretøjer i mange år. På trods af at Kevlar er 'gå til'-foret eller stoffet, når man overvejer en motorcykeljeans, har mange test hævdet, at Cordura faktisk har mere slidstyrke end Kevlar, og at den elasticitet, som den nylonbaserede Cordura giver, faktisk gør stoffet langt mere 'nyttigt ', når man er involveret i et fald fra en cykel.

Aramid

du kan blive tilgivet for ikke at indse, at det faktisk bare er et mærke, der bruges af kemifirmaet DuPont. Den faktiske type fiber, der danner stoffet, kaldes en 'para aramid', og hvis du ser et mærke, der siger, at de bruger en 'Aramid'-fiber i deres denimkonstruktion, kan du stort set antage, at det i det væsentlige ligner Kevlar (kun uden opbakning fra det mægtige DuPont firmanavn).

For at fjerne varmen og den tunge karakter af de aramidforede denimdesigns er virksomheder begyndt at undersøge enkelt 'arkitektur'-væv af stof, der kombinerer den slidbestandige teknologi med selve denimtrådene. en mærkevaretype af denne løsning.

Kombination af denimfibre med UHMWPE (ultra-high-molecular-weight polyethylen) tråde hævder, at deres stof giver kernebeskyttelse med den mekaniske ydeevne af det mere traditionelle læder.

Fordelene ved det er - selvfølgelig - at du stadig kan forvente beskyttelse mod slid, men du bør også køre i samme komfort, som du ville opleve, hvis du bare bar et par almindelige denimjeans. I teorien betyder det maksimal beskyttelse, minimalt ubehag og et let stof, som du kan ride i sommervarmen.

Slagbeskyttelse

Glem ikke rustningen. Det er alt sammen godt og vel at beskytte din hud mod skrammer, men hvis du ikke beskytter dine knogler og resten af ​​dit kød, så vil et skævt knæ ikke være det grimmeste, du skal bekymre dig om.

Vi kunne tale i timevis om forskellige panserteknologier, men det bedste råd ville være at kigge efter noget med et så højt niveau af CE-beskyttelse som muligt og efter en jean, der har lommer til så mange stødpunkter (knæ, hofter, skinneben osv.) som du føler dig tryg ved.